Jak jeździć po rondzie turbinowym?
Tydzień temu otwarty został dla ruchu przebudowany odcinek ulicy Sikorskiego wraz z nowo zbudowanym rondem turbinowym. Jazda po nim sprawia jeszcze niektórym kierowcom problemy. Przypominamy zatem, jak się po tym rondzie poruszać.
Uwaga! Jadąc ul. Sikorskiego, należy wybrać właściwy pasu ruchu, bo na samym rondzie turbinowym jego zmiana będzie niemożliwa.
Na każdym wlocie ronda (skrzyżowanie ulic Sikorskiego – Iwaszkiewicza – Ziemowita) wyznaczone są oznakowaniem poziomym i pionowym dopuszczone kierunki ruchu z danego pasa, np.:
1. Na wlocie od ul. Sikorskiego od strony ronda Niepodległości wyznaczone są trzy pasy ruchu:
- lewy - do jazdy na wprost w kierunku ul. Wrocławskiej lub skrętu w lewo w kierunku ul. Ziemowita bądź zawrócenia w kierunku ronda Niepodległości,
- środkowy - do jazdy na wprost w kierunku ul. Wrocławskiej,
- prawy - do skrętu w kierunku ul. Iwaszkiewicza.
2. Na wlocie od ul. Iwaszkiewicza wyznaczone są dwa pasy ruchu:
- lewy - do jazdy na wprost w kierunku ul. Ziemowita lub skrętu w lewo w kierunku ul. Sikorskiego (w kierunku ronda Niepodległości),
- prawy do skrętu w prawo w kierunku ul. Sikorskiego w kierunku ul. Wrocławskiej.
3. Na wlocie od ul. Sikorskiego od strony ul. Wrocławskiej wyznaczone są dwa pasy ruchu:
- lewy - do skrętu w lewo w kierunku ul. Iwaszkiewicza lub jazdy na wprost w kierunku ronda Niepodległości bądź zawrócenia w kierunku ul. Wrocławskiej,
- prawy - do skrętu w prawo w kierunku ul. Ziemowita lub jazdy na wprost w kierunku ronda Niepodległości.
4. Na wlocie od ul. Ziemowita wyznaczone są dwa pasy ruchu:
- lewy - do jazdy na wprost w kierunku ul. Iwaszkiewicza lub skrętu w lewo w kierunku ul. Sikorskiego (w kierunku ul. Wrocławskiej),
- prawy - do skrętu w prawo w kierunku ul. Sikorskiego (w kierunku ronda Niepodległości).
Przypomnijmy, że przed przebudową ul. Sikorskiego wzniesiono także rondo tymczasowe na skrzyżowaniu ul. Sikorskiego i Sudeckiej. Zbudowano je z ustawionych na jezdni nakładek, na których zamontowano wyspę z tzw. separatorów. To rozwiązanie okazało się bardzo przydatne. Jazda w tym miejscu nie sprawia kierowcom problemów.
– Rondo w tym miejscu jest bardzo potrzebne ze względów bezpieczeństwa – mówi Andrzej Szymkowiak, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich. – Jego tymczasowe elementy na razie nie będą zdemontowane. W przyszłym roku planujemy w tym miejscu wybudować nowe rondo.
