Na ulice Wandy i Ziemowita wjechał ciężki sprzęt. Rusza ich przebudowa
Kontynuowana jest modernizacja układu komunikacyjnego legnickich ulic położonych w rejonie Piekar Wielkich. Pierwszym efektem tego zadania inwestycyjnego pod nazwą „Przebudowa ulic gruntowych na osiedlu Piekary Wielkie w powiązaniu z drogą krajową 94- w tym ulica Ziemowita, Wandy, Dąbrówki i V Dywizji Piechoty" była oddana nie tak dawno do użytku, kosztem prawie 2,4 mln zł, ulica V Dywizji Piechoty.
Obecnie ekipy firmy BUDROMOS z Legnicy, która wygrała przetarg, składając najkorzystniejszą spośród 4 ofert, weszły w rejon ulic Wandy i Ziemowita. Przebudowa tych dróg ma kosztować ok. 3,8 mln zł. W lipcu br. miasto zdobyło dofinansowanie do tej inwestycji w wysokości ponad 1,5 mln. zł z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych.
Wykonawca wprowadził zastępczą, tymczasową organizacja ruchu lokalnego, polegającą na zwężeniu jezdni. Organizacja ruchu będzie ulegała zmianom w miarę postępu robót.
Ulica Ziemowita będzie przebudowana na długości 441 m, od skrzyżowania z Wrocławską do skrzyżowania z Dąbrówki, natomiast ulica Wandy - na długości 470,6 m, od skrzyżowania z Wrocławską do Wroniej (do wiaduktu kolejowego).
Zakres rzeczowy robót, które powinny być wykonane przed końcem listopada br., obejmuje m. in.:
- budowę kanalizacji deszczowej z urządzeniami oczyszczającymi ścieki deszczowe;
- oświetlenie uliczne;
- przebudowę istniejących jezdni o nawierzchni gruntowej na jezdnię o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 6 m, położenie krawężników;
- budowę zjazdów do posesji, chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-jezdnych i pieszo-rowerowych o nawierzchni z kostki betonowej;
- budowę miejsc parkingowych (w ul. Ziemowita - 28, przy Wandy - 17, w tym po 2 dla osób niepełnosprawnych);
- utwardzenie kostką betonową miejsc pod pojemniki do selektywnej zbiórki odpadów;
- naprawę betonowej kładki dla pieszych (przez ciek Kopaninę) na dojściu do Domu Dziecka przy ul Wandy 10;
- wykonanie płytowych progów spowalniających ruch (wyniesionych przejść dla pieszych), oznakowania poziomego i pionowego oraz trawników w pasie drogowym.
