Tymczasowa organizacja ruchu na zbiorczej drodze południowej w Legnicy
Wykonawca robót drogowych na zbiorczej drodze południowej wprowadził tymczasową organizację ruchu, umożliwiając przejazd w celu odciążenia ruchu w innych częściach miasta. Nowe odcinki drogi mają na celu poprawę płynności ruchu.
Nowe odcinki drogi:
• od ul. Bystrej do ronda przy ul. Sudeckiej w tym droga nad torami PKP.
• Odcinek drogi od ronda przy ul. Radosnej do ronda przy ul. Koskowickiej (skate park).
• przebudowany odcinek ul. Sportowców i ul. Bystrej
Prace w innych częściach miasta są kontynuowane z dużą intensywnością. Przypomnijmy, że zakres inwestycji obejmuje trzy części:
• Budowa nowej drogi na odcinkach: od ul. Bystrej do ronda przy ul. Radosnej włącznie i drogi północ-południe od ronda przy ul. Radosnej do ronda przy ul. Piłsudskiego/Koskowickiej /Wykonane
• Budowa drogi północ-południe, od ronda przy ul. Myrka do ronda przy ul. Radosnej/ w trakcie realizacji
• Przebudowa ul. Sportowców i ul. Bystrej wraz z parkingami / wykonane
• Przebudowa ul. Sudeckiej od ronda przy tej ulicy do ronda przy ul. Sikorskiego włącznie / w trakcie realizacji
• Przebudowa ul. Okrężnej od al. Rzeczypospolitej do ul. Bystrej / w trakcie realizacji
Infrastruktura budowana w ramach inwestycji:
• nowe chodniki
• ścieżki rowerowe
• oświetlenie uliczne
• sieci wodociągowe i inne
Jednym z najważniejszych zadań była budowa wiaduktu nad torami PKP, która została zakończona.
Historia Zbiorczej Drogi Południowej:
Projekt Zbiorczej Drogi Południowej ma dla Legnicy strategiczne znaczenie. Realizacja rozpoczęła się w 2003 roku, gdy ulica Grabskiego została połączona ze Złotoryjską, tworząc dwujezdniową drogę. W 2006 roku przebudowano ulicę Grabskiego od Kościuszki do Wojska Polskiego. Dodano dwie jezdnie, chodniki, ścieżki rowerowe, oświetlenie uliczne, kanalizację deszczową, parkingi i tereny zielone. W ramach przebudowy ulicy Jaworzyńskiej w 2014 roku kontynuowano budowę drogi w kierunku wschodnim, a ulica Grabskiego sięgnęła poza skrzyżowanie z Jaworzyńską. Drugi etap budowy zakończył się w 2017 roku, tworząc arterie od ul. Jaworzyńskiej do al. Rzeczypospolitej, wraz z mostem nad Kaczawą.
